[合肥经济技术开发区规划]合肥经济技术开发区完成最后一条无感通道切换

“无感通关卡口试点实施以来,重型汽车通关平均时间由58.8分钟缩短到5.7分钟,空车通关平均时间由17.4分钟缩短到1.3分钟,每票车可节约物流成本50元至90元。 》合肥经济开发区一位负责人介绍,去年10月29日凌晨,合肥经济技术开发区综合保税区顺利完成最后一条无感通道切换,在全省率先进入无感通关时代。

[合肥经济技术开发区规划]合肥经济技术开发区完成最后一条无感通道切换

为便利贸易投资,合肥依托经开综保区,探索实施“免报关”“外协加工”等便利化创新措施,探索外商投资“整合管家式”服务保障机制,为外资企业提供全程跟踪全链条管理的管家式服务

地区服务联动。 牵头打造上海自贸试验区,参与打造由苏浙皖11个自贸区组成的长三角自贸试验区联合体等多个平台,探索长三角G60环境科技产业协同创新模式长三角“双创券”通用邮购模式等一系列服务长三角一体化发展的制度创新成果

转换科技成果。 围绕科技成果转化链关键节点,支持中科院合肥创新院等协同创新平台创新探索。 实施产业化经费股权投资改革,变“政策补贴”为“股权投资”,扩大财政资金杠杆,撬动社会资本参与科学投资。

推进科技金融深度对接。 针对初创期科企融资难融资贵融资慢等难题,开发“自贸贷”“双保贷”“上市助学贷”等金融信贷产品,加快科技要素和资本要素深度融合。 建立科技创新企业融资批量联动金融服务新模式,拓宽中小零星企业融资渠道。 一站式打造“金融超市”在线平台,整合区域内10余种科技金融产品,支持科技型中小企业1000多家,累计扶持资金近50亿元。

两年来,合肥片区累计实现进出口总额2025.2亿2000万元,实际利用外资10.72亿美元,面积不到全市的千分之六,贡献了全市进出口额的近1/3,实际利用外资额。


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